نافی میللنگ مزدا 1600 (یا فلانچ میل‌لنگ) یکی از قطعات مهم در انتهای میل‌لنگ موتور خودرو است که وظایف مختلفی را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً به صورت یک صفحه گرد فلزی در انتهای عقب میل‌لنگ نصب می‌شود و محل اتصال بین میل‌لنگ و دیگر قطعات مانند فلایویل (چرخ طیار)، چرخ‌دنده تایم یا پولی میل‌لنگ است. نافی میل‌لنگ نقش مهمی در انتقال گشتاور تولید شده توسط میل‌لنگ به سایر بخش‌های سیستم انتقال قدرت دارد.
در خودروهایی مانند مزدا کارا، که معمولاً دارای موتورهای دیزلی و قدرت بالایی هستند، نافی میل‌لنگ باید از جنسی بسیار مقاوم و دقیق ساخته شود تا بتواند در برابر فشار و ضربات زیاد مقاومت کند. نافی معمولاً به کمک پیچ‌هایی با گشتاور مشخص به میل‌لنگ متصل می‌شود تا از هرگونه لقی و لرزش جلوگیری شود.
یکی دیگر از وظایف نافی میل‌لنگ، نگهداری محل نصب کاسه‌نمد انتهایی موتور است. اگر این نافی دچار تاب‌برداشتن، ساییدگی یا آسیب شود، ممکن است باعث نشتی روغن از قسمت عقب موتور شود. همچنین خرابی نافی می‌تواند باعث لرزش موتور، سر و صدای غیرطبیعی و حتی آسیب به سایر قطعات مانند فلایویل یا کلاچ شود.
از نشانه‌های خرابی نافی میل‌لنگ می‌توان به نشتی روغن از انتهای موتور، لرزش شدید در دور پایین، و اختلال در عملکرد کلاچ یا استارت اشاره کرد. بررسی این قطعه هنگام تعمیرات اساسی موتور یا تعویض کاسه‌نمد بسیار مهم است.
در نهایت، نافی میل‌لنگ یک قطعه کلیدی برای اطمینان از عملکرد هماهنگ و روان موتور و سیستم انتقال قدرت است و باید با دقت و ابزار تخصصی نصب یا تعویض شود.