کاپوت کاپرا یک قسمت مهم از قطعات بدنه است که در قسمت جلویی خودرو واقع شده و به طور معمول برای دسترسی به موتور، سیستم‌های مکانیکی و سایر اجزای مهم خودرو استفاده می‌شود. کاپوت معمولاً از جنس‌های فلزی مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شود، اما در برخی خودروها از مواد کامپوزیتی نیز استفاده می‌شود تا وزن خودرو کاهش یابد.

طراحی کاپوت به دو عامل ظاهری و عملکردی توجه دارد. از نظر ظاهری، طراحان سعی می‌کنند کاپوت را با سایر قسمت‌های خودرو هماهنگ کنند و به زیبایی و تعادل کلی خودرو کمک کنند. از نظر عملکردی، کاپوت باید قابلیت باز و بسته شدن آسان را داشته باشد و همچنین مقاومت لازم را در برابر عوامل خارجی مانند باران، باد و ضربه داشته باشد و اطمینان حاصل شود که  از موتور و سایر اجزای زیر کاپوت محافظت می نمایید.

همچنین، برخی از خودروها دارای کاپوت‌هایی با سیستم‌های ایمنی هستند که در صورت برخورد با پیاده یا موانع دیگر، به طور خودکار ارتفاع کاپوت را کاهش می‌دهند تا آسیب به پیاده یا موتور کاهش یابد.

تعمیرات و نگهداری خودرو، هزینه‌های مختلفی به وجود می‌آورد. این هزینه‌ها به دو بخش اصلی تقسیم می‌شوند: قیمت درب موتور و صافکاری.

در صورتی که کاپوت خودرو دچار ضربه، خط و یا خدشه شده باشد، نیاز به صافکاری و رنگ‌آمیزی دارد. هزینه صافکاری و رنگ‌آمیزی کاپوت نیز بسته به میزان آسیب، نوع رنگ و مدل خودرو متفاوت است.

معمولاً برای تعیین قیمت نهایی تعمیر کاپوت، نیاز به بررسی مستقیم متخصص تعمیرات خودرو است تا میزان آسیب و نیازهای دقیق مشخص شود.